1967款法拉利(Ferrari)275GTB/4*S NART Spider在加州舉行的Pebble Beach古董車大展中,以2750萬元的驚人成交價格出售  

1967款法拉利(Ferrari)275GTB/4*S NART Spider在加州舉行的Pebble Beach古董車大展中,以2750萬元的驚人成交價格出售,再次刷新公開拍賣汽車的最高成交價格。

MSN汽車頻道表示,275GTB/4*S原本就是非常罕見的法拉利車型,因為僅生產了10輛。本次出售的這輛是由美國的法拉利進口商Luigi Chinelti委託RM拍賣公司出售的。令這輛車更為罕見的是,自從出廠以來該車一直由同一家族擁有。

2750萬元的成交價格,也幫助法拉利汽車重奪全球最貴汽車的頭銜。

更值得一提的是,作為該車車主Eddie Smith爵士的心願,該車的所有銷售所得都將捐做慈善用途。

該車誕生的時候,就和其他此前問世的法拉利截然不同。汽車雜誌Road&Track,當時稱其為「全球最令人滿意的跑車」,並將其列為封面首選。事實上,該車的底盤部分,先被傳奇車手Denise McCluggage和Pinkie Rollo用做Sebring賽道比賽並大獲成功,之後由著名設計師Steve McQueen的工作室為其設計了道路跑車的外觀。McQueen對自己的設計非常滿意,最終回購了他自己製造的原形車。

McClauggage在RM公司主辦的拍賣會上說,「我超愛這款車的外型,對於任何重大汽車盛會來說,從科羅拉多大獎賽到加州Mille車賽,都是最完美的賽車。即使放下車篷,在雨中行駛也能讓你不沾到一滴雨。」

275GTB/4*S配置的是300馬力的頂置凸輪式V12引擎,五檔手動變速系統,獨立式懸掛系統,四個車輪均採用碟式煞車,整體車身採用鋼管式框架結構。本次售出的法拉利經過重新整修,依然能夠勝任任何挑戰賽。

對於每天駕駛1~200匹馬力代步車的一般民眾來說,實在很難想像660匹馬力的Ferrari法拉利488 GTB超跑還會需要更強的動力。但當頂級超跑已達到1,500的境界時,入門超跑車主似乎又有了正當的理由來替愛車做升級。Ferrari法拉利488 GTB超跑所搭載的3.9升雙渦輪增壓V8汽油引擎經過Novitec套件的加持後,最大馬力暴增102匹,達到772匹,巔峰值扭力輸出也提升了13.41公斤米,達到90.97公斤米。這要的實力幾乎快跟V12動力的F12 TdF或812 Superfast一樣兇猛了。0-100km/h加速僅需2.8秒,極速更能超越340km/h。

 

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